Склоп на цревото за грејач на моторот 24507875

Краток опис:

Резиме на апликација: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00,Понтијак 2003-00

Опис на производот

Овој заменски склоп на цревото за HVAC грејач е конструиран да одговара на вклопувањето и издржливоста на склопот на цревото за грејач на одредени возила. Дизајниран е за екстремни температурни промени за да го продолжи работниот век.

• Замена - овој склоп на цревото за грејач директно го заменува оригиналното црево на грејачот во одредени години, марки и модели на возила

•Трајна конструкција- овој дел е специјално дизајниран да издржи екстремни температурни промени и да се спротивстави на пукање и истекување

•Економичен и сигурен – нуди оригинален квалитет на производителот по пониска цена отколку замена кај продавачот

•дизајн водечки во индустријата – професионално изработен од водечките склопови на црева за грејачи на пазарот


  • ФОБ Цена:САД $0,5 - 9.999 / парче
  • Мин. Количина на нарачка:100 Парчиња
  • Способност за снабдување:10000 Парчиња месечно
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    2005 година Бјуик век Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2005 година Шевролет Импала V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2005 година Шевролет Монте Карло V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2004 година Бјуик век Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2004 година Шевролет Импала V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2004 година Шевролет Монте Карло V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2003 година Бјуик век Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2003 година Шевролет Импала V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2003 година Шевролет Монте Карло V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2003 година Понтијак Гран при V6 189 3,1L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2002 година Бјуик век Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2002 година Шевролет Импала V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2002 година Шевролет Монте Карло V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2002 година Понтијак Гран при V6 189 3,1L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2001 година Бјуик век Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2001 година Шевролет Импала V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2001 година Шевролет Лумина Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2001 година Шевролет Монте Карло V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2001 година Понтијак Гран при V6 189 3,1L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2000 година Бјуик век Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2000 година Шевролет Импала V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2000 година Шевролет Лумина Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2000 година Шевролет Монте Карло V6 207 3,4L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица
    2000 година Понтијак Гран при V6 189 3,1L Цевка за бајпас на термостатот; До предната корица

    Спецификации на производот

    преземете

    Зошто ние?

    Висок квалитет, ви дава сигурност

    01. Суровини

    Професионално истражување и развој, повеќе машини, масовно производство, одлични перформанси.

    02. Уреди

    Професионална производствена линија од големи размери, строго тестирање, гаранција за квалитет

    03. Долг работен век

    Отпорен на абење и издржлив, без деформации под силен притисок, стабилна структура, не е лесен за дефект.

     

    Цревата на автомобилот главно се поделени на црева за гориво, црева за сопирачки, црева за радијатори, црева за климатизација, црева за серво волан, црева за турбополнач итн., кои се дистрибуирани во трите системи на автомобилската шасија, мотор и каросерија за да играат улога во транспортот на маслото , гас, вода и преносна моќност и се важни делови на автомобилот.

    Прекумерните температури на околината, топлината на моторот и гумените материјали се фактори кои доведуваат до сушење и стврднување на цревата. Дополнително, одредени киселини во системот за ладење може да предизвикаат влошување и да ја изедат гумата, загрозувајќи го интегритетот на цревата. Избегнувањето на замена на цревото може да предизвика различни проблеми како што се истекување на течноста за ладење, што го прави моторот да работи потопол и да доведе до прегревање.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи